Welche Sintermetall-Bremsbeläge bringen den Bestseller Suzuki Bandit 650 ABS am besten zum Stehen? MOTORRAD ließ acht Zubehör-Beläge gegen die Original-Stopper antreten.
Quelle: https://www.motorradonline.de/zubehoer/test-sintermetall-bremsbelaege-gut-gehalten/
Der TOURENFAHRER rückt zur (Brems-)Materialschlacht mit der Suzuki GSX-S 750 aus und reibt acht Bremsbeläge zwischen den radialen Bremssätteln gehörig auf – mit eindeutigen Ergebnissen.
Quelle: https://www.tourenfahrer.de/aktuelle-ausgabe/artikel/bremsbelaege-im-test/
Test von EBC Bremsbelägen auf Motorradreisefuehrer.de
Quelle: https://www.motorradreisefuehrer.de/EBC.html
Der Bremsen-Tausch ist teuer. Doch muss es immer das Original-Ersatzteil sein? Was taugen Alternativen aus dem Zubehörhandel? Der ADAC Test.
Quelle: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/technik/bremsscheiben-bremsbelaege/
Sind beim Auto neue Bremsen fällig, kann das teuer werden – vor allem, wenn Original-Ersatzteile verbaut werden. Dass die nicht immer die besten sind, zeigt...
Quelle: https://www.test.de/Bremsen-im-ADAC-Test-Originalteile-sind-nicht-unbedingt-die-besten-5778602-0/
Die „Ceramic“-Bremsbeläge von ATE sollen weniger Staub erzeugen, ohne Nachteile bei Verschleiß oder Bremsleistung zu haben. Ein Langzeittest auf einem Ford Focus Mk3 soll zeigen, was diese Beläge in der Praxis bieten. Ein Update nach 10.000 km
Quelle: https://www.heise.de/autos/artikel/Test-ATE-Ceramic-Bremsbelaege-4584340.html